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迷ったんですが・・・

車両盗難のエントリーを書いたので、書くのを控えようかと思ったのですが、書けるときに書いておかないと(w

今日も仕事が終わってから作業していました。
今回のテーマは「フロントの車高を下げる」です。

先日S14用クラックスアルミ車高調をGETしたので、何とか加工して付けてみようという企画(?)です。

車高調を探すに当たって重視したものは・・・
普通のストラットタイプの車高調であること。
なるべく短いもの。(できれば全長調整式)
OH可能なもの。
安いもの!(w

で、探した結果1400円でGETできました。

次に必要なものは・・・
スプリングです。
レートで非常に迷ったのですが、手持ちのものは26k、24k、18k、16k、10k、8k、5kでしたので8kか5kでいくことに。
しかし、先日友人が8kくらいのスプリングを探してるとの事で8kは嫁いでいきましたので、5kしか残ってません。

車高を下げるのが目的なので、ヘルパースプリングを入れることに決めてました。
となるとネックになるのが自由長なわけですよ。
さっくりカットして対応しましたが(w

ショックの取り付け部分を加工して組んでみると、思ったよりいい感じ。
とりあえず今は付いてるってだけの状態ですが、もう一度バラしてきっちり組みなおしたいと思います。

データ
ミニキャブフロント
下側ショック取り付け位置

幅 25mm
穴径 10mm
穴の間隔 55mm

S14フロント
同位置
幅 30mm
穴径 12mm
穴の間隔 60mm

ロッドのアッパーねじ径は同じ


これだけ数字が違うのに何とでもなるものですな・・・

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