today TYPE R
への道のり（第一回）
今回セカンドカーにトゥディを買いました。
550ｃｃのＸＴＩというグレードで昭和６３年式でした。
電動サンルーフ付きという稀少なものだそうです。
サンルーフは電動なのに運転席、助手席の窓は「ヒューマンパワーウインドー」です(汗
探してる段階から排気量もグレードも年式もこだわりはなく、ただ「トゥディ」であればよかったのです。
まぁそんなこんなで探し始めて（もちろん某大手ネットオークションで）２時間くらいでしょうか？
ひっそりとたたずむソイツをみつけました。
開始価格10000円・・残り２日・・入札はまだナシ・・・
とりあえずウォッチリストに入れておきましょう。
他にもたくさんのトゥディをみつけました。
しかし見ているとなぜか１０万くらいまで跳ね上がり終了・・・
こんな金額は当然出せませんので、「じっくり探すか・・」と思っていると・・
ぬを！！
ウォッチリストに入れていたはずのトゥディがすでに終了しているではありませんか！！
確認すると開始価格のまま入札もなく終了していました・・・
早速出品者のその他のオークションをみてみるとたくさん出品していました。
とりあえず全然関係ない商品のＱ＆Ａからトゥディについて質問・・(コラ
直接取引きしたいので一度クルマを見せてもらうことに・・・
案外近い（そこそこ、いや、まぁまぁ・・いや、いけなくはない距離）ので日時を決めて見せてもらいました。
写真でみても結構キテましたが、実物にはｸﾓの巣が・・・
なぜかフロアマットには大量の土、シートにはわけのわからん色の褪せたカバー・・・
ちょっとエンジンをかけてもらいエアコンの効きを確かめ、さわやかなお兄ちゃんの「２０００円でいいですよ」という一言で即決でした（ぉ
まぁ軽いレストアベースと思えばこれくらいのボロさは問題ありません。
どうせ色も塗るし・・（またかよ
オークションで探してる間に部品取り車もたくさん出てたし・・
なんとかなるでしょ。
ドライブシャフトのブーツが破れているので、そのままでは車検にも通らないし音も出ていたので、交換するつもりですでにウォッチリストに・・(ニヤリ
どうも車屋さんらしく、ウチまで積車で持ってきてくれることになり（高速代、ガソリン代のみ）ラッキーでした。
数日後ウチにソイツはやってきたのです。
実際受け取って色々見ているとあちこちにボロさがにじみ出ています。
さすが昭和のクルマという感じです(笑
走行距離も確認せずに買ってしまったこのクルマ・・・
いったいどれくらい走ってるんだろうと思い、見てみると・・・
24000キロほどでワタシは「おお！！距離も薄いな〜ラッキ〜」などと思っていました。
しかしよく見るとブレーキペダルのゴムが「そんな距離ではないぞ！」と言っているかのような擦り切れ具合・・・
メーターはおそらく１周しており124000キロ（224000キロの可能性も捨てられないが・・）であろうことが判明(笑
そうです。この当時は5ケタしかメーターがありません(汗。。
まぁそんな事ははじめから気にしていませんので大丈夫です。
要はちゃんと走ればいいのです。
某知り合いのセカンドカーのトゥディのようにならぬよう気をつけて整備したいと思います。
早速ドライブシャフトを手配し、交換し、車検へ・・
もちろん一発合格でした。
車検は知り合いの車屋さんで頼んでいたので、だめでもなんとかしてくれるだろうという思いがあったのはいうまでもありません(笑
車検を受けてナンバーを交付してもらい早速持ってきてくれました。
しかし・・・・・何か変？？
もともと乗用車であったはずのトゥディになぜか貨物の4ナンバーが・・・
向こうのミスってやつです・・国がやることはヨクワカリマセン
もう一度交付してもらうはめに・・・・(汗
結局5ナンバーで登録完了。
オルタのベアリングから音もするし、エアコンコンプレッサーからの音もひどい・・・
とりあえず不具合なく乗れればいいので、この辺はのちのち直していくことにしましょう。
良いおもちゃになりそうです
第二回へ