恐るべし鈑金道
11日目
今日も盛って削って・・・
毎回同じような作業ばかりで地味ですが、少しずつ形が見えてきました。
しかし、大きな間違いを指摘されたのです。
それはパテの付け方です。
ワタシは手のひらで高いところや低いところを見つけて、低いところにパテを盛って他と同じ高さになるように削っていました。
それだとどうしてもパテを付けたすぐ横が削れてしまい、慎重に作業しているにもかかわらず、でこぼこになってしまっていました。
このやり方ではいくらパテがあっても足りません。
付けたものをほとんど削り取ってしまっているからです。
それではどうすればよいのでしょう？
それは・・・
全体にパテを盛って全体を削るということです。
下地のパテは左側はまだマシなレベルに仕上がっていますが、右側は酷い有様でした。
一見綺麗に見えていますが、触ってみると微妙なでこぼこがあり、全体の形もできてるようなできていないような・・・
左側：そこそこうまくいっている側 |
右側：実は大失敗している側 |
画像で見る限りではちょっとわかりませんが、失敗している右側はプレスラインがぼけてしまっています。
しかも、ちゃんとしたイメージができていない為か、勝手にラインを作っています（ｗ
こういうときはやり直した方が早いようです。
まず、不要なパテを削ってしまいます。
その上で、鉄板の出ているところを叩いて全体にパテを盛ります。
それをさらに削って形を出したのがコチラ
これで一番荒いパテが終了です。
次は中間のパテで綺麗な形にしていきます。
またこちらも全体に付けて、削ります。
左側はそのままパテを付けました |
右側に付けている様子 |
これを形をイメージしながら綺麗に削ります。
ついにＤＩＹの掟（自分でやる）を破ってしまいました・・・
あまりにもワタシの作業があまりにも下手なので、手伝ってくれることに・・・
パテを研ぐ必要のないくらいの絶妙な盛り具合・・・
さすがです。
削りも機械でびゅーんと一瞬で綺麗な形に・・・（汗
ワタシが１年かかってもここまで綺麗にすることは不可能かと思われます。
本当にありがとうございます。
この後、もう一度全体にパテを盛っていきます。
これを綺麗に削れば仕上がるそうなのですが・・・
今日はここで時間切れ。
今日は何度もパテを盛って削ってを繰り返していますので、一番下の部分から多少やせてくるだろうとの事・・・
このまま2〜3日乾かします。
はたして、これを削って一度で仕上げまで持っていけるか！！
今日のおまけ。
ＦＭＷさんに向かう途中でこんなものを記録しました。
何だかわかります？
燃費です。
ＦＩＴのメーターには燃費計がついていて、その時点までの平均燃費がわかるようになっています。
20を超えた辺りから燃費がよくなるように運転してみますと、みるみる上がっていきました。
結局23.1と、カタログデータくらい出てしまいました。
これを見てしまうとトルネオの燃費っていったい・・・（汗
しかもこっちはレギュラー、あっちはハイオク・・・
年間でどれくらい違うのでしょうか（ｗ
怖いので計算しないようにしましょう。
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